EELDE - Het Nationaal Luchtvaart en Ruimtelaboratorium, het NLR, gaat met eigen vliegtuigen een proef doen op Groningen Airport Eelde met vliegtuigen die in colonne richting het vliegveld vliegen. Dit heeft het NLR donderdag gezegd. Door vliegtuigen dichter achter elkaar aan te laten vliegen dan tot nu toe gebruikelijk is, zou brandstof bespaard kunnen worden. Een vliegtuig, dat in de slipstream van een ander toestel zit, ondervindt namelijk minder luchtweerstand.

De motoren hoeven dan bij de landing minder hard te draaien en dat zou brandstof kunnen besparen. Ook zou ‘colonne-vliegen’ kunnen helpen om de toenemende congestie op drukke routes op te lossen. NLR test het systeem op de minst drukke van de vijf grotere luchthavens van Nederland (gemeten in passagiersaantallen), om te kijken of het later ook op Schiphol en andere airports toepasbaar is.

Dichtbevolkt
Bovendien wordt gekeken of vliegtuigen met behulp van een nieuw navigatiesysteem een andere manier de luchthaven kunnen naderen, waardoor het mogelijk is dichtbevolkte gebieden te mijden. Het NLR voerde al enkele studies en simulaties uit. De proef op Groningen Eelde is de eerste praktijk-test.

Onno de Jong van Groningen Airport Eelde vergeleek op RTV Drenthe de techniek met auto's die zonder chauffeur rijden en op elkaar reageren. Voor de proef in Groningen zullen geen reguliere vluchten worden gebruikt, het NLR zal met eigen vliegtuigen vol met apparatuur de theorie in praktijk proberen te brengen.

Van onze redactie