De ontwikkeling van de de Boeing 7E7, de toekomstige vervanger van de 767, ligt op schema. Volgens Mike Blair, hoofd van het 7E7-programma, voldoen de medewerkers en leveranciers aan de hoge verwachtingen. Het ontwerp van de 7E7-familie is de afgelopen drie maanden verfijnd. Er komen in eerste instantie twee versies van de Dreamliner op de markt. Naast de basis-7E7 is dit een verlengde versie. De basisversie heeft een lengte van 56,7 meter en een capaciteit van ongeveer 200 passagiers in drie klassen. Het vliegbereik wordt 12.200 kilometer. De 7E7-stretch krijgt een lengte van 61,6 meter en kan 250 passagiers vervoeren in een drieklassen-configuratie. Het vliegbereik van deze verlengde versie zal op 14.800 kilometer liggen. Boeing prijst de 7E7 aan als een zeer geschikt toestel voor vrachtvervoer in het ruim. Zo moet het de Dreamliner 57 procent meer vrachtcapaciteit hebben dan de Airbus A300-600 en 44 procent meer dan de A330-200. Volgens Boeing komt de 7E7 in 2008 in operationele dienst.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.