DEN HAAG - De Nederlandse staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen (Verkeer en Waterstaat) zet fors het mes in de luchtvaartinspectie om een eind te maken aan de berg klachten over ondeskundigheid en te veel regels en bureaucratie. De bewindsvrouw heeft dat gezegd in een exclusief interview met luchtvaartredacteur Arnold Burlage in De Telegraaf van zaterdag. Het verminderen van de jungle aan regels en procedures moet het vertrouwen in de luchtvaartinspectie bij de luchtvaartsector te herstellen. Op de personele ingrepen wilde de bewindsvrouw tegenover het ochtendblad niet ingaan, “Ik ben politiek verantwoordelijk. Men moet mij met de kritiek aanspreken”, zegt ze. Inmiddels zijn al wel enkele ambtenaren van hoge posten verdwenen. De rigoureuze aanpak, waarmee de staatssecretaris kiest voor minder regels en meer controle door de luchtvaartsector zelf, heeft onder meer betrekking op het vereenvoudiging van procedures voor examinering van piloten tot de medische keuringen en van de vliegprocedures tot het toezicht op de veiligheid. De wantoestanden bij de dienst van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, waarbij door wildgroei en wantoestanden ook de veiligheid in het geding zou zijn, zijn onlangs in een serie artikelen in De Telegraaf aan de kaak gesteld. Suggesties over onveiligheid van de luchtvaart blijft de staatssecretaris met klem tegenspreken. “Het heeft de boel wel wakker geschud en we gaan nu alles doen om alle klachten uit de wereld te helpen, samen met de luchtvaartsector”, zei de bewindsvrouw in de krant optimistisch over de nieuwe koers in het gesprek met de Telegraaf. De staatssecretaris: “Ik wil de verslechterde relatie met de luchtvaartwereld verbeteren. Een van de maatregelen is het instellen van een loket voor klachten bij zowel het ministerie als de inspectie, die het toezicht in de praktijk uitvoert. Vragen en problemen moeten daar direct gedeponeerd en behandeld kunnen worden. De staatssecretaris heeft de luchtvaartsector gevraagd om haar voortaan persoonlijk van klachten en wensen op de hoogte te brengen naast de gebruikelijke ambtelijke wegen. Zij beloofde in het gesprek met vertegenwoordigers van de luchtvaartsector ook een vermindering van de administratieve lasten voor met name de kleine luchtvaart. “We moeten nu een forse slag maken. Minder regels, minder bureaucratie en beter toezicht moeten tot een maximaal veilige luchtvaart leiden. Dat kan alleen in samenwerking van de luchtvaartbedrijven en de overheid. Geen sector is zo sterk in veiligheid en zelfcontrole als de luchtvaart. Als overheid moeten we daarvan gebruik maken en niet alles zelf willen doen”, aldus Melanie Schultz, die in de luchtvaartwereld op handen wordt gedragen. Nederland moet niet langer vooruit willen lopen op internationale regelgeving. De staatssecretaris: “Niet alles hoeft aan regels gebonden te zijn, zeker niet tot in detail. De luchtvaartsector moet meer ruimte krijgen om die regels zelf te maken, te controleren en na te leven”. Vertegenwoordigers van de kleine luchtvaartsector, die de artikelenreeks in De Telegraaf prijzen, moeten nu samen met ambtenaren van Verkeer en Waterstaat in een werkgroep de knelpunten gaan oplossen. Ambtenaren en luchtvaartvertegenwoordigers gaan, onder onafhankelijk voorzitterschap, ook gebroederlijk de bekritiseerde hoge tarieven onderzoeken, die de Divisie Luchtvaart en de luchtvaartinspectie voor hun controles hanteren.