Het Buk-scenario is niet het enige dat wordt onderzocht, volgens Westerbeke. Er wordt ook nog gekeken naar de mogelijkheid dat het toestel is neergeschoten vanuit de lucht. "We houden alle opties nog steeds open'', stelt hij.

Toch onderkent ook Westerbeke duidelijk dat een voorwerp met hoge snelheid het vliegtuig is binnengedrongen omdat er metaaldeeltjes in de lichamen van de piloten en enkele passagiers zijn aangetroffen. "Wij onderzoeken nu dan ook waar die metaaldeeltjes aan te linken zijn en waar ze vandaan komen."

Westerbeke noemt de aanwezigheid van de wrakstukken van vlucht MH17 in Nederland als een grote verrijking voor het onderzoeken.

Volgens Westerbeke heeft Justitie al veel meer bewijzen en aanvullend materiaal voor handen dan iedereen denkt. "Dat gaat om verklaringen van deskundigen en getuigen, om forensisch materiaal, om zaken als satelliet- en radarbeelden. "Hij hoopt dan ook ergens in 2015 het onderzoek af te kunnen ronden.

De afgelopen vijf maanden werkten alleen al vanuit Nederland rond de 100 mensen aan het onderzoek naar het neerhalen van de Malaysia Airlines Boeing 777.