TORONTO - Met het bekendmaken van de definitieve bestelling van Lufthansa voor de CSeries, heeft vliegtuigbouwer Bombardier ook de naam van de typevarianten aangepast. Het toestel met 110 zitplaatsen dat eerder gelanceerd werd als C110, gaat verder door het leven als CS100. De grotere C130 die plaats biedt aan 130 passagiers heeft de naam CS300 meegekregen.
Bombardier omschrijft de nieuwe vliegtuigfamilie als ‘baanbrekend’ en ‘ongeëvenaard’. De toestellen worden volgens het bedrijf erg aërodynamisch en bovendien geconstrueerd uit lichte materialen. Ook gaat een nieuw motortype van Pratt & Whitney de CSeries aandrijven.
Lufthansa is de eerste klant die definitief een keuze voor de CSeries heeft gemaakt. Bombardier en Lufthansa maakten dat woensdag (11 maart) bekend. Lufthansa plaatste een order voor dertig CS100’s en nam een optie op nog dertig.
Eerder gaf Bombardier aan dat de CSeries pas daadwerkelijk in productie gaat als er 75 toestellen zijn besteld.
Bombardier omschrijft de nieuwe vliegtuigfamilie als ‘baanbrekend’ en ‘ongeëvenaard’. De toestellen worden volgens het bedrijf erg aërodynamisch en bovendien geconstrueerd uit lichte materialen. Ook gaat een nieuw motortype van Pratt & Whitney de CSeries aandrijven.
Lufthansa is de eerste klant die definitief een keuze voor de CSeries heeft gemaakt. Bombardier en Lufthansa maakten dat woensdag (11 maart) bekend. Lufthansa plaatste een order voor dertig CS100’s en nam een optie op nog dertig.
Eerder gaf Bombardier aan dat de CSeries pas daadwerkelijk in productie gaat als er 75 toestellen zijn besteld.
