HAMBURG - Airbus heeft dinsdag de eerste testvlucht uitgevoerd met de A321neo, de grootste telg van de nieuwe A320neo-serie. Het toestel steeg op vanaf Hamburg-Finkenwerder en bleef 5 uur en 29 minuten in de lucht. De eerste A321neo wordt eind 2016 geleverd.
De eerste A321neo werd aangedreven door CFM International LEAP-1A-motoren. Tijdens de testlucht werden testen uitgevoerd in verband met veranderende motorsnelheden, de werking van de systemen en de validatie van de vlucht-enveloppe, meldt Airbus.
De eerste testvlucht van de A320neo vond plaats in september 2014. Vorige maand werd het eerste productievliegtuig afgeleverd aan launch customer Lufthansa, dat het toestel deze maand in gebruik nam. Binnen het testvluchtprogramma van de A320neo-reeks zijn meer dan 1.900 vluchturen en meer dan 640 vluchten voltooid sinds de eerste vlucht.
Sharklets
De A320neo-serie is tot twintig procent zuiniger dan de eerdere versies van de A320. Dat is met name te danken aan nieuwe, zuinigere motoren en aerodynamische verbeteringen in de vorm van 'Sharklets' aan de vleugeluiteinden.
De A321neo zal tot 230 passagiers kunnen vervoeren. Airbus brengt een versie van het toestel op de markt met een extra groot vliegbereikt, die geschikt zal zijn om transatlantische vluchten uit te voeren. Naast de A320neo en A321neo ontwikkelt Airbus ook nog de kleinere A319neo.
Boeing
Concurrent Boeing voltooide op 29 januari de eerste vlucht van de 737 MAX, een nieuwe variant van de 737-serie met nieuwe motoren en een nieuw type winglet aan de vleugeluiteinden. Dat toestel is de belangrijkste tegenstrever van de A320neo-serie.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.