SCHIPHOL - Transavia.com is erin geslaagd voor het 31ste jaar op rij winst te maken. De luchtvaartmaatschappij realiseerde in het boekjaar 2008-2009 een winst van zeven miljoen euro na belastingen. Het vorige financiële jaar werd afgesloten met een winst van twaalf miljoen euro. De omzet steeg met 11,6 procent naar bijna 698 miljoen euro. Dat maakte het bedrijf donderdag (28 mei) op Schiphol bekend.
Het boekjaar van transavia.com eindigde op 31 maart 2009 en stond in het teken van internationale expansie. De onderneming begon charter- en lijndienstvluchten vanuit Denemarken en voerde in de wintermaanden vanuit Innsbruck en Salzburg vluchten naar verschillende Europese steden uit.
Het aantal vervoerde passagiers steeg met anderhalf procent licht en kwam uit op 5,5 miljoen. Het jaar werd afgesloten met 28 vliegtuigen in de vloot, evenveel als het voorgaande boekjaar.
In het hoogseizoen van 2008 ondervond transavia.com de gevolgen van de fors gestegen brandstofprijzen, terwijl de maatschappij in het tweede halfjaar te kampen had met de economische crisis en vliegbelasting.
Transavia France
De Franse tak van transavia.com, Transavia France, was ook in het tweede operationele jaar nog verlieslatend. Het bedrijf - voor veertig procent in handen van transavia.com - eindigde onder de streep 8,1 miljoen euro in het rood. In het eerste jaar van de Franse divisie werd een verlies van ruim 19 miljoen euro genoteerd.
Met het oog op de ‘onzekere marktomstandigheden’ durft transavia.com geen verwachting af te geven voor het lopende boekjaar.
Het boekjaar van transavia.com eindigde op 31 maart 2009 en stond in het teken van internationale expansie. De onderneming begon charter- en lijndienstvluchten vanuit Denemarken en voerde in de wintermaanden vanuit Innsbruck en Salzburg vluchten naar verschillende Europese steden uit.
Het aantal vervoerde passagiers steeg met anderhalf procent licht en kwam uit op 5,5 miljoen. Het jaar werd afgesloten met 28 vliegtuigen in de vloot, evenveel als het voorgaande boekjaar.
In het hoogseizoen van 2008 ondervond transavia.com de gevolgen van de fors gestegen brandstofprijzen, terwijl de maatschappij in het tweede halfjaar te kampen had met de economische crisis en vliegbelasting.
Transavia France
De Franse tak van transavia.com, Transavia France, was ook in het tweede operationele jaar nog verlieslatend. Het bedrijf - voor veertig procent in handen van transavia.com - eindigde onder de streep 8,1 miljoen euro in het rood. In het eerste jaar van de Franse divisie werd een verlies van ruim 19 miljoen euro genoteerd.
Met het oog op de ‘onzekere marktomstandigheden’ durft transavia.com geen verwachting af te geven voor het lopende boekjaar.