ROTTERDAM - Er is sprake van onzekerheid en onrust onder het personeel van VLM Airlines Nederland, onderdeel van Air France-KLM dochterbedrijf CityJet. Er wordt volgens vakbond FNV Bondgenoten al jaren onderhandeld over een cao, maar tot nu toe zonder resultaat. Nu Air France-KLM de onderneming van de hand wil doen neemt de onrust onder de 180 werknemers toe, meldt bestuurder Jan van den Brink van FNV Bondgenoten.

“De kruik gaat zolang te water tot hij breekt. De mensen zijn het nu zat”, zegt Van den Brink. Volgens hem heeft het personeel sinds 2008 geen salarisverhoging gehad. “Elke keer horen dat er geen ruimte is voor een loonsverhoging, dat wordt op een gegeven moment niet meer gepikt.”

Acties staan vooralsnog niet gepland. “Het personeel is zeer begaan met de reizigers en zal niet snel het werk neerleggen. Maar de spanningen beginnen dusdanig hoog op te lopen dat we niets meer uitsluiten.”

VLM Airlines Nederland vliegt onder de vlag van CityJet vanaf Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven Airport met Fokker 50’s. Ondanks een negatief advies van de Ondernemingsraad (OR) is volgens FNV Bondgenoten ook besloten tot de sluiting van Eindhoven, waarvandaan CityJet nu nog drie keer per dag naar Londen City vliegt.

Het feit dat CityJet te koop staat maakt de situatie er voor het personeel niet beter op, vindt Van den Brink. “Ze willen dat hun arbeidsvoorwaarden zijn vastgelegd zodat ze meer zekerheid hebben zodra de nieuwe eigenaar op de stoep staat.”

Volgens de vakbondbestuurder toont VLM Airlines zich welwillend, maar doet verder niets. “Afspraken worden vertraagd of uitgesteld, stukken worden niet aangeleverd en kaderleden worden niet vrijgemaakt om voorwerk te doen. Vorig jaar november stonden we op precies het zelfde punt als nu. We zijn dus helemaal niets opgeschoten.”

CityJet weigerde donderdagochtend iets over de kwestie te zeggen. “Wij hebben geen commentaar”, zegt woordvoerster Karen Gillo tegenover Luchtvaartnieuws.nl.

Van onze redactie

'Ongeveer twintig belangstellenden voor CityJet'