PARIJS - Alle elektrische systemen in het maandag (1 juni) verongelukte toestel van Air France waren defect. Daardoor is het nog niet mogelijk een duidelijke oorzaak voor de crash te noemen. Dat heeft de Franse premier François Fillon dinsdag gezegd. "Onze enige zekerheid is dat het vliegtuig geen noodoproep heeft uitgezonden", aldus Fillon.
Wel zou het toestel in een tijdsbestek van ongeveer drie minuten automatische signalen hebben gestuurd, waaruit zou blijken dat alle systemen het hadden begeven.
De topman van luchtvaartmaatschappij Air France had maandag gezegd dat een automatische boodschap vanuit het toestel was opgepikt. Er zou kortsluiting zijn en belangrijke onderdelen zouden niet meer functioneren. Ten tijde van de crash vloog het toestel door noodweer.
Vliegtuigonderdelen
De Braziliaanse luchtmacht heeft zo goed als zeker de wrakstukken van het maandag neergestorte vliegtuig van Air France gevonden. Ongeveer 1000 kilometer ten noordoosten van de Braziliaanse kust dreven kerosine en vliegtuigonderdelen op het water, verklaarde een woordvoerder van de luchtmacht dinsdag (2 juni).
Officieel willen de Braziliaanse autoriteiten de vondst nog niet bevestigen. “We hebben nog iets nodig waarmee we het toestel kunnen identificeren'', zei luchtmachtofficier Jorge Amaral.
Het toestel, een Airbus A330-200 uit 2005, verdween in de nacht van zondag op maandag tijdens een vlucht van de Rio de Janeiro naar Parijs. Boven de Atlantische Oceaan kwam het toestel in zwaar weer terecht.
Zwarte dozen
Een blikseminslag, al dan niet in combinatie met extreme luchtstromen, wordt als mogelijke oorzaak van de crash genoemd. Vooralsnog blijft de precieze toedracht van de crash onduidelijk. Pas als de zwarte dozen zijn geanalyseerd, weten onderzoekers wat is gebeurd met vlucht AF 447.
Alle 228 inzittenden zijn waarschijnlijk omgekomen. Onder hen zijn een Nederlandse man en een Braziliaans-Nederlandse vrouw. Ook ongeveer zestig Fransen en evenveel Brazilianen zijn verongelukt, evenals meer dan 25 Duitsers.
Het rampgebied ligt tussen Brazilië en de westkust van Afrika, iets ten noorden van de evenaar. Schippers noemen de regio al eeuwenlang de 'Doldrums'. Rustige weersomstandigheden kunnen er in korte tijd omslaan in een heftige storm met zwaar onweer.
(c) Reismedia / ANP
Wel zou het toestel in een tijdsbestek van ongeveer drie minuten automatische signalen hebben gestuurd, waaruit zou blijken dat alle systemen het hadden begeven.
De topman van luchtvaartmaatschappij Air France had maandag gezegd dat een automatische boodschap vanuit het toestel was opgepikt. Er zou kortsluiting zijn en belangrijke onderdelen zouden niet meer functioneren. Ten tijde van de crash vloog het toestel door noodweer.
Vliegtuigonderdelen
De Braziliaanse luchtmacht heeft zo goed als zeker de wrakstukken van het maandag neergestorte vliegtuig van Air France gevonden. Ongeveer 1000 kilometer ten noordoosten van de Braziliaanse kust dreven kerosine en vliegtuigonderdelen op het water, verklaarde een woordvoerder van de luchtmacht dinsdag (2 juni).
Officieel willen de Braziliaanse autoriteiten de vondst nog niet bevestigen. “We hebben nog iets nodig waarmee we het toestel kunnen identificeren'', zei luchtmachtofficier Jorge Amaral.
Het toestel, een Airbus A330-200 uit 2005, verdween in de nacht van zondag op maandag tijdens een vlucht van de Rio de Janeiro naar Parijs. Boven de Atlantische Oceaan kwam het toestel in zwaar weer terecht.
Zwarte dozen
Een blikseminslag, al dan niet in combinatie met extreme luchtstromen, wordt als mogelijke oorzaak van de crash genoemd. Vooralsnog blijft de precieze toedracht van de crash onduidelijk. Pas als de zwarte dozen zijn geanalyseerd, weten onderzoekers wat is gebeurd met vlucht AF 447.
Alle 228 inzittenden zijn waarschijnlijk omgekomen. Onder hen zijn een Nederlandse man en een Braziliaans-Nederlandse vrouw. Ook ongeveer zestig Fransen en evenveel Brazilianen zijn verongelukt, evenals meer dan 25 Duitsers.
Het rampgebied ligt tussen Brazilië en de westkust van Afrika, iets ten noorden van de evenaar. Schippers noemen de regio al eeuwenlang de 'Doldrums'. Rustige weersomstandigheden kunnen er in korte tijd omslaan in een heftige storm met zwaar onweer.
(c) Reismedia / ANP