IATA bepleit een vereenvoudigde en geharmoniseerde regelgeving die een vermindering van het gebruik van plastic in de cabine en meer hergebruik mogelijk maakt en tevens de recycling van cabine-afval, inclusief plastic, moet opvoeren. De brancheorganisatie constateert dat er nu geen mondiale afspraken bestaan op dit terrein en wil daarom snel - tegen het eind van 2024 - een internationaal juridisch bindend instrument hebben ontwikkeld tegen “plasticvervuiling.” Elk jaar produceert de wereld 400 miljoen ton plastic - inclusief het aandeel van de luchtvaart - waarvan de helft is ontworpen om slechts één keer te worden gebruikt. Hiervan wordt 9 procent gerecycled.

“UNEP kijkt ernaar uit om samen te werken met IATA, om de industrie te helpen bij de transitie naar nul uitstoot, het verminderen van voedselverspilling en het afstappen van eenmalig gebruik van plastic”, aldus Sheila Aggarwal-Khan, de economisch directeur van de onderafdeling van de VN. “De luchtvaartindustrie kan ook helpen door het bewustzijn van passagiers en personeel te vergroten en ervoor te zorgen dat alle belanghebbenden van de waardeketen betrokken zijn en samen optreden om een einde te maken aan plasticvervuiling.”