Lufthansa zal de extra 787’s, die oorspronkelijk bedoeld waren voor andere maatschappijen, in 2025 en 2026 ontvangen. Tegelijkertijd worden de leveringsdata voor de 25 787-9's die al eerder besteld zijn herzien en in sommige gevallen vervroegd naar 2023 en 2024. Zo kan deels het gat opgevuld worden dat ontstaan is door de vertraging bij de 777-9’s, die inmiddels pas in 2025 verwacht worden.

Freighters
De vraag naar luchtvracht blijft naar verwachting hoog, en het vervoer zeer winstgevend. Daarom koopt de Lufthansa Group drie extra 777 Freighters van de huidige generatie, en wordt het bedrijf één van de launch customers van de nieuwe 777-8 Freighter. Laatstgenoemde type is nog in ontwikkeling en wordt vanaf 2027 geleverd. De Duitsers zijn na Qatar en Ethiopian de derde klant.

Onlangs werd bekend dat Lufthansa ook in gesprek is met Airbus over de aanschaf van extra A350’s (passagierstoestellen), die oorspronkelijk bedoeld waren voor Qatar Airways en het door sancties getroffen Aeroflot. Daarover is nog geen uitsluitsel.

Een impressie van de 777F en 777-8F in Lufthansa-kleuren. Met de 777F vliegt Lufthansa al jarenlang.