FRANKFURT - De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa is vrijdag begonnen aan wat moeizame cao-onderhandelingen beloven te worden met de vakbonden. Net als concurrent Air France-KLM staat het bedrijf onder grote druk om kosten te besparen, maar de bonden eisen desondanks een salarisverhoging van ruim 6 procent voor de circa 50.000 werknemers.

De luchtvaartsector als geheel kampt met torenhoge brandstofprijzen. Vooral de Europese maatschappijen hebben te maken met en zwakke vraag bij consumenten. Bovendien moeten zij rekening houden met extra uitgaven als gevolg van de invoering van een Europese belasting op de uitstoot van CO2.

Lufthansa kondigde eerder al bezuinigingsmaatregelen aan. De details daarvan worden waarschijnlijk in het lopende kwartaal bekendgemaakt. Bestuursvoorzitter Christoph Franz rekent op draagvlak voor de plannen bij het personeel. "Ik ben ervan overtuigd dat iedere werknemer van Lufthansa weet dat het bedrijf moet blijven ontwikkelen en veranderen", aldus de topman.

Air France-KLM maakte donderdag al bekend dat het mes in de uitgaven gaat. Bij de Franse tak Air France worden de lonen voor 2 jaar bevroren. Bij de KLM is daar vooralsnog geen sprake van, maar moet het personeel er wel een schepje bovenop doen wat betreft productiviteit en flexibiliteit.

Ook de Spaanse maatschappij Iberia blijft ruziën met het personeel. Eind januari leggen de piloten weer 3 dagen het werk neer, na vier stakingen in de afgelopen maand. Zij protesteren tegen plannen van hun werkgever om een eigen prijsvechter op te tuigen onder de naam Iberia Express. Het bedrijf wil zo concurreren met goedkope vliegbedrijven. De piloten vrezen dat dit ten koste zal gaan van de arbeidsvoorwaarden.

(c) ANP