Vliegtuigcrashes in India: de rampen sinds 1990

22 mei 2010 - 2:00
NEW DELHI - India geldt in vergelijking met andere landen in het zuiden en zuidwesten van Azië als relatief veilig wat betreft het luchtverkeer. Toch hadden er in het verleden verschillende grote rampen plaats. Hieronder volgt een beknopt overzicht van vliegtuigrampen met passagiersvliegtuigen in India, tussen 1990 en het ongeluk in Mangalore van zaterdag (22 mei).

- 14 februari 1990: Een Airbus A320 van Indian Airlines crasht bij landing op de luchthaven van Bangalore op een woonwijk. 92 van de 146 inzittenden vinden de dood.

- 16 augustus 1991: 69 mensen overlijden als een Boeing 737-200 van Indian Airlines neerstort in de buurt van de stad Imphal.

- 26 april 1993: In Aurangabad raakt een Boeing 737-200 bij het opstijgen een auto en vervolgens een hoogspanningsmast. Van de 118 inzittenden sterven er 57.

- 12 november 1996: Een passagiersvliegtuig van luchtvaartmaatschappij Saudia botst op een hoogte van vier kilometer in de buurt van New Delhi op een vrachtvliegtuig van Kazachstan Airlines. 349 mensen komen om het leven.

- 17 juli 2000: Een Boeing 737-200 van Alliance Air landt op een woonwijk in de buurt van de luchthaven van Patna, met 56 doden als gevolg.

- 22 mei 2010: Zeker 158 mensen vinden de dood als een Boeing 737-800 van Air India Express van de landingsbaan raakt en crasht in een bos in de stad Mangalore.

Het ongeluk in Mangalore gaat de boeken in als de ergste vliegramp met een Indiaas burgervliegtuig sinds 1978, toen op nieuwjaarsdag een Boeing 747-200 van Air India crashte. Daarbij kwamen alle 213 inzittenden om.





(c) Reismedia / ANP













Copyright Reismedia BV 2025 - Cookieinstellingen