SCHIPHOL - De Boeing 737 Next Generation is al vele jaren het meest gebruikte vliegtuig op Schiphol. Ook in 2020 was dat weer het geval, zo blijkt uit statistieken van de luchthaven, maar de Embraer E-jets zaten de Boeing dit keer wel op de hielen.
De 737 Next Generation was het afgelopen jaar goed voor 65.550 vliegbewegingen, waarvan 42.796 door de -800, 19.977 door de -700 en 2.777 door de -900-variant.
De Embraer E-jets kwamen in 2020 uit op 62.090 vliegbewegingen. Daarvan waren er 35.232 voor de E190, 24.725 voor de E175, 1.628 voor de E195 en 505 voor de E170.
Daarmee is het verschil tussen de 737NG en E-Jets (3.460) veel kleiner dan een jaar eerder. Dat komt grotendeels door de coronacrisis en de gevolgen daarvan op de luchtvaart.
KLM zette het afgelopen jaar in verhouding vaker E-jets in, omdat hun lagere capaciteit beter aansloot bij de marktvraag en omdat het Cityhopper-personeel goedkoper is.
Als je andere generaties van de 737 meerekent verandert er weinig: de MAX had vorig jaar nog een vliegverbod en van de Classics kwam alleen de -300 enigszins regelmatig langs (318 vluchten).
De Airbus A320-familie volgt op ruime afstand op de derde plaats.
Bekijk hieronder de top 30 van meest ingezette passagiersvliegtuigen op Schiphol:
Bron: Schiphol
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.