LONDEN - De naam van de Britse luchthavenbeheerder BAA verdwijnt van het toneel. British Airports Authority (BAA), eigendom van het Spaanse bedrijf Ferrovial, houdt in haar huidige vorm op te bestaan. De luchthavens die onder de paraplu van BAA vallen - waaronder Londen Heathrow - treden per direct alleen nog onder eigen naam naar buiten.

Volgens topman Colin Matthews van Londen Heathrow is er geen bestaansrecht meer voor BAA. “We zijn tegenwoordig een ander bedrijf dan toen BAA was opgericht. In de laatste jaren heeft BAA afstand gedaan van de luchthavens Londen Gatwick, Edinburgh, Boedapest en Napels, en aan de verkoop van Londen Stansted wordt gewerkt. De naam BAA past niet meer, we vertegenwoordigen niet alle Britse luchthavens.”

BAA werd in de jaren zestig door de Britse overheid in het leven geroepen als koepelorganisatie van verschillende vliegvelden in het Verenigd Koninkrijk. In 1986 gaat de organisatie als bedrijf naar de beurs, waar het twintig jaar later weer van verdwijnt als in 2006 het Spaanse Ferrovial de nieuwe eigenaar wordt. 

Op last van de Britse mededingingsautoriteit moet BAA in 2009 afstand doen van meerdere Engelse en Schotse luchthavens. Gatwick wordt eind 2009 als eerste verkocht, gevolgd door Edinburgh in 2012. Dit jaar is ook verkooptraject voor Londen Stansted begonnen.

In de praktijk draaide het bij BAA alleen nog om Londen Heathrow, dat goed is voor 95 procent van de activiteiten van de organisatie. De overige vliegvelden in de groep zijn Glasgow, Aberdeen en Southampton.

Ferrovial blijft eigenaar van de luchthavens die vielen onder de nu opgeheven British Airports Authority.

Van onze redactie