RIGA - Door de veelbesproken motorproblemen van de Airbus A220, het enige type in de AirBaltic-vloot, moeten de Letten nog meer vliegtuigen wetleasen om voldoende capaciteit te kunnen bieden. Maandag heeft AirBaltic vier nieuwe overeenkomsten bekendgemaakt.
Voor de periode tot en met eind mei huren de Letten vliegtuigen van XFly (Bombardier CRJ-900NG - 88 zitplaatsen), Danish Air Transport (Airbus A320 - 180 zitplaatsen), Carpatair (Airbus A319 - 150 zitplaatsen) en Cyprus Airways (Airbus A320 - 180 zitplaatsen).
Enkele weken geleden maakte AirBaltic al een overeenkomst met Avion Express bekend voor de huur van vier A320’s dit zomerseizoen.
CEO Martin Gauss zegt er het volgende over: “We houden ons aan onze contractuele verplichtingen jegens passagiers en partners, maar de verlengde doorlooptijden van [fabrikant] Pratt & Whitney voor het motoronderhoud veroorzaken operationele verstoringen. Zij konden hun belofte voor verbeterde doorlooptijden niet nakomen. Daarom contracteert AirBaltic vervangende capaciteit in de vorm van ACMI wetlease-vliegtuigen.”
"Hoewel we begrijpen dat dit een ongelukkige situatie is, blijven we optimistisch dat het snel zal worden opgelost. Bovendien bieden sommige wetleasevliegtuigen nog meer stoelen, waardoor we meer passagiers kunnen vervoeren. In de tussentijd zullen we alle nodige maatregelen nemen om ervoor te zorgen dat de meerderheid van onze passagiers vervoerd blijft worden door de ruggengraat van onze operatie - de Airbus A220-300.”
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.