SCHIPHOL - Het is inmiddels een vertrouwd gezicht de G-pier op Schiphol: bijna dagelijks parkeert daar een Boeing 777-300ER van Garuda Indonesia. Zes keer per week vliegen de kisten van Garuda rechtstreeks tussen Jakarta en Amsterdam. NH Airtime stapte aan boord van de Indonesische Triple Seven voor een exclusieve tour, inclusief langs de crew rests, die normaal gesproken off limits zijn.
De retourvluchten tussen Jakarta en Amsterdam duren rond de veertien uur. Zowel het cockpit- als het cabinepersoneel krijgt gedurende zo'n lange vlucht een aantal uur rust en worden dan afgelost door hun collega's. De piloten slapen dan in een crew rest boven de eerste klasse van de Boeing 777. Daar hebben ze twee fauteuils en twee bedden tot hun beschikking. De stewards en stewardessen rusten achterin, boven de economy class, in een crew rest met zes bedden.
De Garuda Boeing 777-300ER heeft 314 zitplaatsen; 8 in first, 38 in business en 268 in de economy class. Overigens gaat Garuda in dit zomerseizoen ook haar 777's met alleen business en economy inzetten voor de route naar Amsterdam.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.