WASHINGTON - De Amerikaanse transportveiligheidsraad NTSB is een officieel onderzoek gestart naar het incident van maandagavond op New York JFK, waarbij een taxiënde Airbus A380 met een vleugeltip tegen de staart van een CRJ700 botste. De NTSB heeft voor het onderzoek de vluchtrecorders van beide toestellen opgevraagd. Ook zullen opnames van de luchtverkeersleiding en gegevens van de grondradar worden onderzocht.

De Airbus A380 van Air France raakte maandagavond kort voor vertrek naar Parijs met het linker vleugeluiteinde de linker horizontale stabilisator van de CRJ700 van Comair. Dat toestel was net aangekomen vanuit Boston en onderweg naar zijn gate. Door de klap maakte de CRJ700 een draai van bijna negentig graden, zo bleek uit videobeelden.

Geen van de inzittenden van beide toestellen raakte gewond. Aan boord van het Air France-vliegtuig bevonden zich 485 passagiers en 25 bemanningsleden. Het Comair-toestel had 52 passagiers en vier bemanningsleden aan boord. De schade aan beide toestellen wordt nog onderzocht.

Naast de NTSB nemen ook de Federal Aviation Administration, Comair en de Air Line Pilots Association deel aan het onderzoek. Daarnaast zullen ook het Franse Bureau d'Enquetes et d'Analyses (BEA), de Transportation Safety Board of Canada (TSB) en adviseurs van Airbus, Air France en Bombardier Aerospace assisteren in het onderzoek.

Van onze redactie

Airbus A380 botst met vleugel tegen staart van CRJ700