Vliegmaatschappijen zullen daardoor met hogere kosten worden geconfronteerd, vooral als ze hun brandstofprijzen niet voor een lange periode hebben vastgelegd. Dat heeft Ryanair volgens O'Leary wel gedaan.

Ryanair heeft 80 procent van de brandstofbehoefte afgedekt tot volgend jaar maart. Het bedrijf hoeft deze zomer dan ook geen hogere brandstofkosten door te berekenen aan klanten.

Ryanair zag het aantal boekingen met een vijfde dalen na de Russische invasie van Oekraïne. Inmiddels herstelt de verkoop van tickets weer, aldus O'Leary. Hij denkt dat zolang de oorlog niet verder escaleert, de invasie geen grote impact zal hebben op de verkoop van tickets in Oost-Europa.

Zijn vliegmaatschappij vloog voor de oorlog op drie luchthavens in Oekraïne: Kyiv, Lviv, Odessa. Ryanair vervoerde zo'n 2 miljoen passagiers van en naar die vliegvelden. De toestellen die op die routes vlogen, zullen worden ingezet op zomerse bestemmingen in Europa zoals Griekenland, Spanje en Italië.

In februari vervoerde Ryanair 8,7 miljoen passagiers. Dat is een flinke verbetering ten opzichte van een maand eerder, toen de maatschappij het aantal passagiers door de omikronuitbraak zag dalen tot 7 miljoen. In februari 2021 vervoerde Ryanair vanwege de vele lockdowns slechts een half miljoen reizigers.