BRUSSEL - Brussels Airlines verwacht dankzij de toetreding tot Star Alliance in 2010 voorzichtig te kunnen groeien. Dat zei co-directeur Bernard Gustin donderdag (10 december) nadat zijn maatschappij woensdag in Brussel officieel toestemming kreeg om lid te worden van Star Alliance. Ook de opname in de luchtvaartgroep rond Lufthansa moet voor extra passagiers zorgen.


De groei zal voornamelijk gerealiseerd worden door samen te werken met alliantiegenoten. Gezien de huidige marktomstandigheden zit een grote uitbreiding binnen het eigen netwerk en met eigen vliegtuigen er niet in, aldus Gustin. Wel gaat Brussels Airlines meer tussen Brussel en Groot-Brittannië vliegen, in samenwerking met bmi.

Ook neemt de maatschappij in het voorjaar een extra Airbus A319 in de vloot op. Dat toestel vervangt echter een Boeing 737. De nieuwe A319 wordt de Star Alliance-logojet van Brussels Airlines.

De luchtvaartmaatschappij overweegt tevens een extra A330-300 aan te trekken. Daarmee wil het bedrijf haar aanwezigheid in Afrika verder uitbreiden. Brussels Airlines heeft al een nieuwe Afrikaanse bestemming op het oog, maar wacht met de start van de nieuwe lijndienst tot de economische tegenwind is gaan liggen. Om welke bestemming het gaat, wil de onderneming nog niet zeggen.

Het lidmaatschappij van Star Alliance betekent voor Brussels Airlines ook het einde van bestaande samenwerkingsverbanden met leden van andere allianties. Zo is Finnair weer veranderd in een concurrent en wordt de relatie met American Airlines eind maart 2010 beëindigd. Daarvoor in de plaats kan Brussels Airlines vissen in de vijver van Star. Voor de route naar Helsinki sloot de maatschappij een overeenkomst met het Finse Blue1, terwijl voor het Amerikaanse verkeer de banden met United Airlines zijn aangehaald.

Van onze redactie