AMSTERDAM - De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft een onderzoek ingesteld naar een incident op 13 november, waarbij boven Noord Holland vliegtuigen van KLM en Garuda Indonesia elkaar op een kilometer waren genaderd terwijl ze de op vrijwel dezelfde hoogte recht op elkaar af vlogen. Dat meldt de Volkskrant woensdag. De OVV noemt het incident 'een ernstige overschrijding van het separatieminimum'.

De Boeing 737-800 van KLM was afkomstig uit Manchester en komt vanaf de Noordzee aanvliegen, om even ten noorden van Uitgeest naar rechts te draaien om op te lijnen om te landen op de Polderbaan (18R). De Airbus A330-200 van Garuda, afkomstig uit Dubai, kwam op hetzelfde moment aangevlogen vanaf het IJsselmeer, en maakte een bocht naar links richting de parallel aan de Polderbaan gelegen Zwanenburgbaan (18C).

Terwijl de vliegers van het KLM-toestel zich aan de voorgeschreven route en hoogte hielden, week het Garuda-vliegtuig af van de koers. Het lijkt erop of de Indonesische vliegers op de Polderbaan in plaats van de Zwanenburgbaan wilden landen. De A330 vloog bovendien driehonderd meter lager dan voorgeschreven voor een landing op de Zwanenburgbaan, die iets zuidelijker ligt dan de Polderbaan.

Onderzoek moet uitwijzen waarom de piloten van Garuda exact op de koers en hoogte zaten om op de Polderbaan te landen. Volgens de Volkskrant is het zeker dat een ramp op het laatste moment is afgewend doordat beide vliegtuigen een uitwijkmanoeuvre inzetten. De vliegtuigen vlogen daarna naast elkaar naar Schiphol, waar ze veilig landden.

Botsingen tussen verkeersvliegtuigen zijn uiterst zeldzaam, mede dankzij systemen als het Traffic alert and Collision Avoidance System (TCAS).

Van onze redactie / Afbeelding: Flightradar24