AMSTERDAM - Het gemiddelde aantal ongevallen waarbij het vliegtuig van de zijkant van de landingsbaan afschiet, is de laatste drie jaar sterk toegenomen. Bij slechts vijf procent van deze ongevallen vielen er doden of zwaargewonden. Dat laten data uit de vliegveiligheidsdatabase van het Air Transport Safety Institute van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR-ATSI) zien.

Deze ongevallen worden vooral veroorzaakt door het niet compenseren van sterke zijwinden tijdens het aanvliegen en landen, problemen met remmen, problemen met besturingssystemen of zeer harde landingen, bijvoorbeeld door slecht weer. Ook een gladde landingsbaan blijkt regelmatig een factor te zijn. In de laatste drie jaar is het gemiddelde aantal van dit soort ongevallen gestegen van zes naar twintig per jaar.

De gegevens uit de NLR-ATSI database laten verder zien dat de kans op een ongeval met een Thaise luchtvaartmaatschappij circa 2,5 maal hoger is dan met een Europese maatschappij. Bij het recente vliegongeval in Phuket schoot een MD-82 van de Thaise prijsvechter One-Two-Go van de landingsbaan. Volgens de laatste berichten zijn daarbij negentig inzittenden omgekomen.

Het vliegtuig is gebouwd in 1983 en werd sinds maart 2007 door de maatschappij geleased. De MD-82 heeft meer dan 63.000 vlieguren gemaakt.