LONDEN - De aanleg van een tweede start- en landingsbaan op de luchthaven Londen Stansted laat nog zeker zeven jaar op zicht wachten. Dat melden diverse Britse media vandaag (18 mei). Problemen met de planning en investeerders zouden ten grondslag liggen aan de vertraging, zo meldt de BBC.
Het snel groeiende Stansted ligt al lange tijd met omwonenden in de clinch over de komst van een tweede baan. De omwonenden vrezen dat een extra baan de deur wijd open zet voor ongebreidelde groei. Stansted is de laatste jaren uitgegroeid tot een van de drukste luchthavens in Groot-Brittannië en wordt vanwege de gunstige omstandigheden door veel Europese prijsvechters bezocht. Het is bovendien een belangrijke uitvalsbasis van de twee grootste low cost maatschappijen van Europa: Ryanair en easyJet.
De verwachting is dat Stansted het tot minimaal 2012 met één start- en landingsbaan moet uithouden.
Het snel groeiende Stansted ligt al lange tijd met omwonenden in de clinch over de komst van een tweede baan. De omwonenden vrezen dat een extra baan de deur wijd open zet voor ongebreidelde groei. Stansted is de laatste jaren uitgegroeid tot een van de drukste luchthavens in Groot-Brittannië en wordt vanwege de gunstige omstandigheden door veel Europese prijsvechters bezocht. Het is bovendien een belangrijke uitvalsbasis van de twee grootste low cost maatschappijen van Europa: Ryanair en easyJet.
De verwachting is dat Stansted het tot minimaal 2012 met één start- en landingsbaan moet uithouden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.