En hoe  komt het dat er nog steeds zo weinig vrouwen piloot zijn geworden? Voor een groot deel komt dit doordat een vliegopleiding een kostbare zaak is. De schuld ligt voor een deel bij de banken, maar ook bij de overheid. Een jonge vrouw krijgt moeilijk tot geheel geen lening los, zeker niet voor een ton.

Hier komt ook een oneerlijkheid naar boven. Sommige opleidingen bijvoorbeeld tot arts kosten meer dan een miljoen. Deze opleidingen worden door de overheid, de belastingbetaler, dus u en ik, betaald. De medisch student zelf betaalt relatief vrijwel niets. Hij heeft ook niet de verplichting om als arts een aantal jaren te gaan werken. Terugbetalen van de opleidingskosten is er al helemaal niet bij. Hoe anders is dat bij piloten. Bij de luchtmacht moet je een contract tekenen voor een flink  aantal jaren. Anders is het uitgesloten dat je een vliegopleiding krijgt.

Leerling piloten mogen zelf zien dat ze het geld bij elkaar schrapen. Met allerlei baantjes, leningen bij familie of met het geven van vliegles, zodra je zelf het eerste brevet hebt behaald.

De overheid heeft ook geen specifieke regelingen voor de opleiding van vrouwelijke piloten. Zolang er een achterstand is zou er een stimulerende regeling moeten zijn. Totdat er een zeker balans is tussen mannelijke en vrouwelijke vliegers. De subsidieregeling emancipatieprojecten lijkt mij een goed instrument om dit te corrigeren. Langzaam maar zeker beginnen vrouwen bij de luchtmacht door te dringen maar hard gaat dat zeker niet.

Vliegen met een vrouwelijke collega is leuk. De gesprekken in de cockpit  zijn anders. Soms krijg je wel heel leuke, specifiek vrouwelijke opmerkingen. Ik weet mij nog te herinneren een vlucht waarbij wij in Barcelona aan de startbaan stonden te wachten op een landend vliegtuig. Het bleek een vliegtuig van Iberia te zijn, zwart van het vuil. Wat mijn vrouwelijke collega de opmerking ontlokte "die kan wel een sopje gebruiken."

Een gemixte crew is niet slecht voor de professionele vluchtuitvoering. De man wil niet onderdoen voor de vrouw en omgekeerd. Ze blijven elkaar op een gezonde manier op de vingers kijken en aanvullen en zo hoort het ook in de cockpit.

Zijn vrouwen wel geschikt voor dit beroep?
In mijn optiek volledig. Rustig, wel overwogen en nemen waarschijnlijk ook minder risico.
Zijn vrouwen wel technisch genoeg? Natuurlijk, Kijk eens naar opleidingen op de technische universiteiten. Vaak meer dan de helft van de studenten is tegenwoordig een vrouw!

Kortom overheid, stimuleer eens de vlieg opleiding voor vrouwen.

Paul Grove
[email protected]