QUEBEC - De CRJ1000 NextGen, de nieuwste en grootste telg uit de CRJ-familie van Bombardier Aerospace, heeft woensdag (3 september) voor het eerst gevlogen. De 'maiden flight' van de regional jet vond plaats vanaf de luchthaven Mirabel bij Québec en duurde bijna drieënhalf uur. De vliegeigenschappen zijn volgens de testvliegers vergelijkbaar met die van de kleinere CRJ900.
De CRJ1000, een doorontwikkeling van de vijftigzits-CRJ100, biedt plaats aan honderd passagiers. Het is daarmee het grootste toestel uit de CRJ-serie, die verder bestaat uit de CRJ200, CRJ700 en CRJ900. De belangstelling voor de CRJ1000 is nog niet bijzonder groot: inclusief opties zijn tot nu toe 63 CRJ1000’s besteld.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/crj1000_1.jpg " alt="Foto: Bombardier"/>
Bombardier verwacht dat na een testvluchtprogramma in het Amerikaanse Wichita de eerste CRJ1000 eind 2009 in gebruik wordt gesteld. De eerste gebruiker wordt het Franse Brit Air, vliegend onder de vlag van Air France, dat acht toestellen heeft besteld. Andere klanten zijn Myair.com uit Italië en Adria Airways uit Slovenië.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/crj1000_2.jpg " alt="Foto: Bombardier"/>
De CRJ1000 is een directe concurrent van de E-190 van de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer. Het toestel kan met een maximum startgewicht (MTOW) van 41.632 kilo een afstand van 3.139 kilometer overbruggen.
De CRJ1000, een doorontwikkeling van de vijftigzits-CRJ100, biedt plaats aan honderd passagiers. Het is daarmee het grootste toestel uit de CRJ-serie, die verder bestaat uit de CRJ200, CRJ700 en CRJ900. De belangstelling voor de CRJ1000 is nog niet bijzonder groot: inclusief opties zijn tot nu toe 63 CRJ1000’s besteld.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/crj1000_1.jpg " alt="Foto: Bombardier"/>
Bombardier verwacht dat na een testvluchtprogramma in het Amerikaanse Wichita de eerste CRJ1000 eind 2009 in gebruik wordt gesteld. De eerste gebruiker wordt het Franse Brit Air, vliegend onder de vlag van Air France, dat acht toestellen heeft besteld. Andere klanten zijn Myair.com uit Italië en Adria Airways uit Slovenië.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/crj1000_2.jpg " alt="Foto: Bombardier"/>
De CRJ1000 is een directe concurrent van de E-190 van de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer. Het toestel kan met een maximum startgewicht (MTOW) van 41.632 kilo een afstand van 3.139 kilometer overbruggen.