ROISSY - Air France heeft 23 miljoen euro geïnvesteerd in een nieuwe motordemontageband, zo meldde de maatschappij donderdag (20 oktober). Hiermee wil ze haar leidersschap in GE90-revisie verder versterken. De nieuwe band wordt geïnstalleerd in de Industries Engines Business Unit in Orly en is naar verwachting halverwege 2006 klaar voor gebruik.
In de periode april 2004 - september 2005 heeft Air France elf GE90-motoren gereviseerd. De maatschappij denkt dat dat er over twee jaar circa veertig per jaar zullen zijn. Air France verzorgt het onderhoud van de motoren sinds in 1997 de eerste 25 toestellen met GE90-motoren de lucht in gingen.
Momenteel vliegt AF met 35 B777-toestellen voorzien van GE90’s. Samen met de toestellen van partner KLM en geplande nieuwe toestellen komt de GE90-vloot over vier jaar op 140.
In de periode april 2004 - september 2005 heeft Air France elf GE90-motoren gereviseerd. De maatschappij denkt dat dat er over twee jaar circa veertig per jaar zullen zijn. Air France verzorgt het onderhoud van de motoren sinds in 1997 de eerste 25 toestellen met GE90-motoren de lucht in gingen.
Momenteel vliegt AF met 35 B777-toestellen voorzien van GE90’s. Samen met de toestellen van partner KLM en geplande nieuwe toestellen komt de GE90-vloot over vier jaar op 140.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.