SCHIPHOL - De Maltese wetleasemaatschappij Airhub heeft een voormalige Airbus A330-200 van KLM in ontvangst genomen. Het gaat om de twaalf jaar oude 9H-PAX, die geleasd wordt van TrueNoord en tot aan de coronacrisis voor KLM vloog als PH-AOM. De KLM-logo’s zijn van het toestel gehaald, maar verder heeft het nog steeds dezelfde blauwwitte livrei.
De A330 is afgelopen vrijdag van Woensdrecht naar Schiphol gevlogen, waar die nu geparkeerd staat, maar volgens Airhub zal de Airbus pas in het winterseizoen beginnen met de commerciële vluchtuitvoering. Airhub verhuurt vliegtuigen inclusief crew aan maatschappijen die capaciteit tekort komen: dit worden wetleases genoemd. De maatschappij biedt zelf geen lijnvluchten aan.
Eén van de klanten van Airhub is de SLM. Momenteel wordt met een A340 van Airhub de lijndienst tussen Paramaribo en Schiphol uitgevoerd. Het is goed mogelijk dat ook deze A330 op de route wordt ingezet. Volgens sommige spotters zou dat zelfs al aanstaande woensdag het geval kunnen zijn, maar dat kan deze site niet bij de SLM navragen: die zijn al heel lang niet bereikbaar voor persvragen.
Een opvallend detail is dat de Surinaamse luchtvaartmaatschappij vorig jaar nog probeerde om dit toestel zelf te gaan leasen, maar het lukte niet om tot een akkoord te komen.
A330-vloot KLM
KLM neemt de komende jaren stapsgewijs afscheid van alle Airbus A330's. De toestellen worden vervangen door nieuwe Boeing 787's. Wel heeft dit proces enige vertraging opgelopen door de productieproblemen van de 787, die inmiddels opgelost lijken te zijn. De longhaul-vloot bestaat straks enkel uit 777's en 787's. Beide types worden door een gezamenlijke groep piloten gevlogen.
Het toestel eerder deze zomer in Woensdrecht (foto: Werner Verbogt):
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.