SCHIPHOL - Hoewel Schiphol op dit moment nog ruimte heeft om te groeien in de marge moet nagedacht worden over de aanleg van een nieuwe luchthaven in zee. Daarvoor pleit Salima Belhaj (D66) vandaag in het Algemeen Dagblad. “Het zou een serieuze optie kunnen zijn”, aldus het Kamerlid.
Belhaj benadrukt in haar opiniestuk dat een verplaatsing van Schiphol naar zee één van de opties is, maar dat er serieus op dit idee moet worden nagedacht. “De politiek steekt nu de kop in het zand.”
Uitdaging
Het idee is niet nieuw; jaren geleden werd al onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van North Sea International Airport. Hoewel Belhaj de optie bestempelt als duurzaam en beter voor het milieu werden er toen al flinke kanttekeningen bij geplaatst.
Zo leert de ervaring met andere luchthavens in zee – zoals bij Hongkong – dat de aanleg kostbaar is, bodemverzakking moet worden bestreden, grote kolonies vogels op de Noordzee en stevige wind voor gevaar kunnen zorgen en dat het zoute zeewater corrosie kan veroorzaken op vliegtuigen. Bovendien zorgen de windmolenparken in zee voor gevaarzetting.
D66 wil dit najaar bij de begroting aandringen op het snel onderzoeken van een oplossing voor het ruimtegebrek van Schiphol. Hoewel de luchthaven qua baangebruik nog niet aan haar tax zit, is vooral geluidsoverlast voor de omgeving een groot obstakel.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.