PARIJS - Fusiemaatschappij Air France-KLM moet langer wachten op een akkoord voor een noodsteunpakket. Er zijn problemen met de vaststelling van de staatsgaranties. Volgens de Franse krant Les Echos wil de Franse staat minder ver gaan dan de Nederlandse.
De zakenkrant sprak meerdere bronnen over de voortgang van de financiering. Vrijdag meldde topman Ben Smith dat Air France-KLM nog genoeg geld in kas te heeeft om het tot in de zomer vol te houden. Vanaf dan is er extra financiering nodig.
Air France-KLM wil, volgens uitgelekte informatie, een garantstelling tot wel 6 miljard euro aan leningen. “Het is nu duidelijker dan ooit dat steun van de Nederlandse en Franse regering nodig is om aan onze kasbehoeften te voldoen en ons in staat te stellen onze activiteiten voort te zetten zodra de crisis voorbij is”, meldde CEO Ben Smith.
Vrijdag herhaalde de Franse minister van Financiën, Bruno le Maire, in een interview op France 2 radio. "We staan klaar om in te grijpen en Air France te ondersteunen."
Parijs wil nu volgens Les Echos niet verder gaan dan een staatsgarantie op die bankleningen van 75 procent. De fusiemaatschappij en de Nederlandse overheid willen een garantie van 90 procent. Met de extra leningen van €6 mrd zou Air France-KLM zeker een jaar vooruit kunnen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.