British Airways heeft het laatste bod voor de Concorde-vloot afgewezen. Sir Richard Branson bood 5 miljoen pond voor de Concordes, maar BA blijft bij haar plan om de Concorde in oktober definitief aan de grond te houden.
“De Concorde is niet te koop, en daar blijven we bij,” zo zei een woordvoerder van British Airways. “Vanaf oktober 2003 wordt de Concorde officieel buiten dienst gesteld.”
“We hebben een aantal touroperators die ons in staat stellen de Concorde naar bestemmingen als New York, Barbados en Dubai te vliegen,” zegt Sir Richard Branson van Virgin.
Mocht BA de Concorde tegen geen enkele prijs aan Virgin willen verkopen, dan nog ziet Branson een uitweg. Hij zou dan een overeenkomst willen sluiten met BA om samen 2 van de supersonische toestellen in dienst te houden op wisselende routes. Virgin zou bereid zijn om minstens 1 miljoen pond te investeren in de samenwerking.
Volgens BA is dit echter niet mogelijk. Airbus, de fabrikant en leveraar van reserveonderdelen, zou hebben gezegd dat men na oktober geen onderdelen meer levert. Op die manier zou het toestel niet meer onderhouden kunnen worden. Slechts voor beperkte tijd zou het toestel nog kunnen voortleven op onderdelen van de oude toestellen.
British Airways speelt wel met de gedachte om nog 1 exemplaar van de Concorde vliegwaardig te houden voor vertoning op airshows of andere speciale gelegenheden.
“De Concorde is niet te koop, en daar blijven we bij,” zo zei een woordvoerder van British Airways. “Vanaf oktober 2003 wordt de Concorde officieel buiten dienst gesteld.”
“We hebben een aantal touroperators die ons in staat stellen de Concorde naar bestemmingen als New York, Barbados en Dubai te vliegen,” zegt Sir Richard Branson van Virgin.
Mocht BA de Concorde tegen geen enkele prijs aan Virgin willen verkopen, dan nog ziet Branson een uitweg. Hij zou dan een overeenkomst willen sluiten met BA om samen 2 van de supersonische toestellen in dienst te houden op wisselende routes. Virgin zou bereid zijn om minstens 1 miljoen pond te investeren in de samenwerking.
Volgens BA is dit echter niet mogelijk. Airbus, de fabrikant en leveraar van reserveonderdelen, zou hebben gezegd dat men na oktober geen onderdelen meer levert. Op die manier zou het toestel niet meer onderhouden kunnen worden. Slechts voor beperkte tijd zou het toestel nog kunnen voortleven op onderdelen van de oude toestellen.
British Airways speelt wel met de gedachte om nog 1 exemplaar van de Concorde vliegwaardig te houden voor vertoning op airshows of andere speciale gelegenheden.