TAIPEI - China Airlines wil haar Boeing 777-300ER-vloot vervangen door de Boeing 777-9 of de Airbus A350-1000. Dat zei president Kao Shing-Hwang deze week tegen Bloomberg TV. Een concreet tijdspad voor een order kon hij nog niet geven.
De tien Boeing 777-300ER’s, de grootste passagierstoestellen van China Airlines, zijn gemiddeld acht jaar oud. De Taiwanese maatschappij wil ze vervangen door een nieuw en zuiniger type.
De widebody-passagiersvloot van China Airlines bestaat verder uit Airbus A350-900’s en A330-300’s. Vanuit het perspectief van vlootvereenvoudiging lijkt de A350-1000 daarmee de meest logische keuze, maar vanuit geopolitiek perspectief kan de Amerikaanse 777-9 interessanter zijn. De VS zijn de belangrijkste bondgenoot van Taiwan tegen de dreiging uit Beijing.
Vliegtuigorders zijn in de internationale politiek een populaire manier om diplomatieke en economische banden te verstevigen. En de Taiwanese overheid heeft als grootste aandeelhouder van de luchtvaartmaatschappij veel invloed op het aankoopbeleid.
China Airlines besloot vorig jaar al om de Airbus A330’s in de komende jaren te vervangen door Boeing 787’s.
Op de lijndienst van Taipei naar Schiphol vliegt de Taiwanese maatschappij enkel met de Airbus A350-900.
Een Boeing 777-300ER van China Airlines. Foto: China Airlines
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.