WEEZE - In juli kwam 32 procent van de passagiers die Airport Dü;sseldorf Regional (Weeze) verwerkte uit Nederland. Ruim veertig procent van de passagiers ging op reis om zakelijke redenen. Dat blijkt uit een onderzoek van Dr. Tobias Behnen van de Universiteit van Hannover, waaraan in juli duizend passagiers deelnamen.
Van de vertrekkende passagiers was 23 procent minder dan een half uur onderweg om in Weeze te komen. Zo’n 42 procent reisde dertig minuten tot een uur. Een groot gedeelte (59 procent) van de ondervraagde passagiers vloog voor het eerst vanaf Niederrhein.
De lage prijzen en de goede bereikbaarheid werden als belangrijkste redenen genoemd om vanaf de luchthaven te vliegen. Een grote meerderheid-, 83 procent, was positief over het toen Niederrhein geheten vliegveld.
Uit het onderzoek blijkt dat naast de 32 procent ‘Nederlandse’ passagiers, 64 procent van de vertrekkende passagiers voor de vlucht in de deelstaat Noordrijn-Westfalen verbleef. De overige vier procent reisde vanuit andere delen van Duitsland of het buitenland om vanaf Weeze te vliegen. Verreweg het grootste deel (81 procent) kwam met de auto.
Wat de Nederlandse passagiers betreft kwam 32 procent uit de provincie Gelderland, 21 procent uit Noord-Brabant en twintig procent uit Limburg. Verder werden uit alle andere Nederlandse provincies, behalve Friesland en Flevoland, passagiers gesignaleerd.
De deelnemers aan het onderzoek werd ook gevraagd welke bestemmingen ze vanaf Weeze bereikbaar zouden willen zien. Parijs is favoriet (twintig procent), gevolgd door Hamburg, Milaan en Barcelona. Hierbij moet worden opgemerkt dat V Bird in juli nog actief was en het aantal aangeboden routes op Niederrhein veel hoger lag dan nu.
Van de vertrekkende passagiers was 23 procent minder dan een half uur onderweg om in Weeze te komen. Zo’n 42 procent reisde dertig minuten tot een uur. Een groot gedeelte (59 procent) van de ondervraagde passagiers vloog voor het eerst vanaf Niederrhein.
De lage prijzen en de goede bereikbaarheid werden als belangrijkste redenen genoemd om vanaf de luchthaven te vliegen. Een grote meerderheid-, 83 procent, was positief over het toen Niederrhein geheten vliegveld.
Uit het onderzoek blijkt dat naast de 32 procent ‘Nederlandse’ passagiers, 64 procent van de vertrekkende passagiers voor de vlucht in de deelstaat Noordrijn-Westfalen verbleef. De overige vier procent reisde vanuit andere delen van Duitsland of het buitenland om vanaf Weeze te vliegen. Verreweg het grootste deel (81 procent) kwam met de auto.
Wat de Nederlandse passagiers betreft kwam 32 procent uit de provincie Gelderland, 21 procent uit Noord-Brabant en twintig procent uit Limburg. Verder werden uit alle andere Nederlandse provincies, behalve Friesland en Flevoland, passagiers gesignaleerd.
De deelnemers aan het onderzoek werd ook gevraagd welke bestemmingen ze vanaf Weeze bereikbaar zouden willen zien. Parijs is favoriet (twintig procent), gevolgd door Hamburg, Milaan en Barcelona. Hierbij moet worden opgemerkt dat V Bird in juli nog actief was en het aantal aangeboden routes op Niederrhein veel hoger lag dan nu.
