WASHINGTON - De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) verplicht Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen om inspecties uit te voeren aan GEnx-motoren op de Boeing 747-8 en 787. Dat meldt Reuters. Reden is het gevaar van ijsvorming, die kan leiden tot een verlies aan stuwkracht. De zogeheten airworthiness directive komt niet als een verrassing.

Eind vorige week hebben vliegtuigbouwer Boeing en motorfabrikant General Electric luchtvaartmaatschappijen al gewaarschuwd voor het risico van ijsvorming in de motoren. Ook werd gewaarschuwd om met de vliegtuigen uit de buurt van onweersbuien te blijven.

De FAA heeft luchtvaartmaatschappijen nu opgeroepen om hun piloten te verbieden om in onweersbuien op grote hoogte te vliegen. Het gevaar bestaat dat ijskristallen schade toebrengen aan de motor, met een tijdelijk verlies aan stuwkracht tot gevolg. 

De problemen vonden plaats tijdens negen vluchten. Het ging om vijf incidenten met 747-8’s en vier met 787’s. In twee gevallen trad het probleem op bij twee van de vier motoren van een 747-8. In sommige gevallen was sprake van vibraties, maar daalde de stuwkracht niet.

Als gevolg van het probleem heeft Japan Airlines de 787 op enkele routes vervangen door een ander type. United Airlines, de enige Amerikaanse gebruiker van de 787, heeft geen aanpassingen aan het vliegschema doorgevoerd.

Volgens General Electric kan het probleem worden verholpen door een aanpassing van de software. Begin volgend jaar zou een ‘fix’ beschikbaar moeten zijn. Een vergelijkbaar probleem trad volgens het bedrijf twintig jaar geleden op bij de CF6-motor.

Van onze redactie 

Boeing waarschuwt gebruikers 747-8 en Dreamliners voor ijsvorming