PARIJS - Air France trekt definitief de stekker uit dochtermaatschappij Joon. De met veel bombarie gelanceerde airline, gericht op millennials, sloeg totaal niet aan bij het publiek. De vliegtuigen en het personeel worden nu geïntegreerd in Air France.
Joon ging in december 2017 van start. Aanvankelijk wilde Air France de nieuwe dochtermaatschappij inzetten om de concurrentie aan te gaan met partijen als Emirates, Etihad en Qatar Airways.
Door het personeel minder te betalen dan dat van Air France zou Joon een stuk goedkoper moeten vliegen dan de moedermaatschappij, maar de Franse bonden zorgden er al snel voor dat de piloten op hetzelfde salarisniveau bleven als hun collega’s bij Air France.
Volgens Air France sloeg ook de naam totaal niet aan. Het grote publiek kende het merk slecht en investeerders hadden geen idee welke kant Air France uiteindelijk met Joon op wilde. Daarnaast kostte het in de lucht houden van de merknaam Joon handenvol marketinggeld.
Nieuwe topman Ben Smith, die na zijn aantreden flink de bezem haalde door Air France, maakte donderdagmiddag bekend te stoppen met Joon.
De bestelde Airbus A350’s, die Joon eerder zou krijgen dan Air France, worden nu overgeheveld naar Air France, net als de Airbus A320’s en A321’s die nu in gebruik zijn. De Airbus A340's die Joon nu inzet naar verre bestemmingen worden uitgefaseerd.
Joon vloog op diverse Europese en intercontinentale routes. Air France neemt die grotendeels over, mits economisch haalbaar. Een exacte einddatum voor Joon noemt Air France nog niet.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.