AMSTELVEEN – De punctualiteit van KLM is in april 2004 iets gedaald ten opzichte van april 2003. De voornaamste redenen daarvoor zijn de toename van het vervoer op Schiphol, de hevige wind en de toegenomen taxitijd door het gebruik van de Polderbaan. Het aantal vluchten dat volgens plan is afgewerkt was in april wel hoog.
Van alle korte en middellange afstandsvluchten kwam 87,3% op tijd aan en is 84,8% op tijd vertrokken. In april 2003 was dit 4 procentpunt hoger. Het aantal vluchten dat volgens plan werd afgewerkt was op de korte en middellange afstand 99,4%.
Bij de lange afstandsvluchten kwam 80,1% op tijd aan en vertrok 76,5% op tijd; 5,5% lager dan april 2003. Het aantal vluchten dat op de lange afstand volgens de planning vloog was 99,8%.
Het percentage bagage dat zoek raakte is relatief laag: 1,49% van de koffers kwam niet gelijktijdig met de passagier op de eindbestemming.
Van alle korte en middellange afstandsvluchten kwam 87,3% op tijd aan en is 84,8% op tijd vertrokken. In april 2003 was dit 4 procentpunt hoger. Het aantal vluchten dat volgens plan werd afgewerkt was op de korte en middellange afstand 99,4%.
Bij de lange afstandsvluchten kwam 80,1% op tijd aan en vertrok 76,5% op tijd; 5,5% lager dan april 2003. Het aantal vluchten dat op de lange afstand volgens de planning vloog was 99,8%.
Het percentage bagage dat zoek raakte is relatief laag: 1,49% van de koffers kwam niet gelijktijdig met de passagier op de eindbestemming.