SCHIPHOL - De werkgelegenheid op Schiphol is tussen eind oktober 2004 en eind oktober 2005 met 0,7 procent gestegen naar bijna 58.000 personen. Bovendien stonden op 31 oktober bij de bedrijven op de luchthaven nog bijna twaalfhonderd vacatures open. Dit blijkt uit het onderzoek naar de werkgelegenheid op Schiphol, dat Regioplan Beleidsonderzoek jaarlijks in opdracht van Schiphol Group uitvoert.
Het onderzoeksrapport is vandaag door Schiphol-directeur Ad Rutten uitgereikt aan Laetitia Griffith, wethouder luchthaven van de gemeente Amsterdam. De werkgelegenheid in heel Nederland het afgelopen jaar gelijk gebleven.
Op 31 oktober waren er op de luchthaven 57.970 personen werkzaam, 397 meer dan in 2004. In het onderzoek van Regioplan Beleidsonderzoek zijn alleen de werknemers bij bedrijven op het luchthaventerrein opgenomen. Dit waren in 2005 543 bedrijven, drie minder dan in 2004. Wanneer ook werknemers worden geteld die wel afhankelijk zijn van de luchtvaart maar niet werkzaam zijn op het luchthaventerrein zelf komt het totaal naar schatting van Schiphol Group op ongeveer 120.000 personen.
De bedrijven op Schiphol hadden 1191 vacatures open staan, ongeveer evenveel als in voorgaande jaren. Uit het gevraagde opleidingsniveau van deze vacatures blijkt dat op Schiphol banen te vinden zijn voor ieder opleidingsniveau. Het aandeel vacatures met een laag opleidingsniveau of zonder opleidingseisen is toegenomen tot 37,8 procent.
In 2005 is het aantal flexibele arbeidskrachten (uitzendkrachten en detacheringen) met 1,6 procent gestegen naar 2677 personen. Dit is volgens Schiphol een gunstig teken. Bij economisch herstel huren bedrijven vaak in eerste instantie meer uitzendkrachten in.
Groei banen in security
Net zoals vorige jaren is in 2005 opnieuw vooral het aantal personen gegroeid dat werkzaam is is de beveiligingssector. Grootste groeiers in aantal arbeidsplaatsen in 2005 waren dan ook de beveiligingsbedrijven ICTS-NAS (+467) en Falck Airport Security (+356).
Het merendeel van de Schiphol-werkers woont in een van de vier Randstadprovincies (93,4 procent). Van alle mensen die op Schiphol werken, woont 56,2 procent in het zogenaamde CROS-gebied, de 35 gemeenten binnen de 20Ke-contour van het banenstelsel. In 2004 bedroeg dit percentage nog 57,4 procent.
Het aandeel Amsterdammers onder de Schiphol-werkers is gedaald van 20,1 procent naar 19,5 procent.Het aandeel van werknemers die woonachtig zijn in de gemeente Haarlemmermeer is afgenomen van 11,6 procent naar 11,3 procent. Almere is gegroeid en blijft een goede derde met 5,5 procent van alle Schiphol-werkers (was 5,3 procent in 2004).
Het onderzoeksrapport is vandaag door Schiphol-directeur Ad Rutten uitgereikt aan Laetitia Griffith, wethouder luchthaven van de gemeente Amsterdam. De werkgelegenheid in heel Nederland het afgelopen jaar gelijk gebleven.
Op 31 oktober waren er op de luchthaven 57.970 personen werkzaam, 397 meer dan in 2004. In het onderzoek van Regioplan Beleidsonderzoek zijn alleen de werknemers bij bedrijven op het luchthaventerrein opgenomen. Dit waren in 2005 543 bedrijven, drie minder dan in 2004. Wanneer ook werknemers worden geteld die wel afhankelijk zijn van de luchtvaart maar niet werkzaam zijn op het luchthaventerrein zelf komt het totaal naar schatting van Schiphol Group op ongeveer 120.000 personen.
De bedrijven op Schiphol hadden 1191 vacatures open staan, ongeveer evenveel als in voorgaande jaren. Uit het gevraagde opleidingsniveau van deze vacatures blijkt dat op Schiphol banen te vinden zijn voor ieder opleidingsniveau. Het aandeel vacatures met een laag opleidingsniveau of zonder opleidingseisen is toegenomen tot 37,8 procent.
In 2005 is het aantal flexibele arbeidskrachten (uitzendkrachten en detacheringen) met 1,6 procent gestegen naar 2677 personen. Dit is volgens Schiphol een gunstig teken. Bij economisch herstel huren bedrijven vaak in eerste instantie meer uitzendkrachten in.
Groei banen in security
Net zoals vorige jaren is in 2005 opnieuw vooral het aantal personen gegroeid dat werkzaam is is de beveiligingssector. Grootste groeiers in aantal arbeidsplaatsen in 2005 waren dan ook de beveiligingsbedrijven ICTS-NAS (+467) en Falck Airport Security (+356).
Het merendeel van de Schiphol-werkers woont in een van de vier Randstadprovincies (93,4 procent). Van alle mensen die op Schiphol werken, woont 56,2 procent in het zogenaamde CROS-gebied, de 35 gemeenten binnen de 20Ke-contour van het banenstelsel. In 2004 bedroeg dit percentage nog 57,4 procent.
Het aandeel Amsterdammers onder de Schiphol-werkers is gedaald van 20,1 procent naar 19,5 procent.Het aandeel van werknemers die woonachtig zijn in de gemeente Haarlemmermeer is afgenomen van 11,6 procent naar 11,3 procent. Almere is gegroeid en blijft een goede derde met 5,5 procent van alle Schiphol-werkers (was 5,3 procent in 2004).
