In september 2020 sloot Icelandair een deal met twee grote IJslandse banken en de overheid voor een krediet van 120 miljoen dollar. Dat bedrag mocht in twee jaar tijd worden opgenomen, indien dat noodzakelijk was. IJsland stond voor negentig procent van dat bedrag garant. De kredietfaciliteit maakte onderdeel uit van het financiële herstructureringsplan om de liquiditeit tijdens de coronapandemie te garanderen.

Volgens topman Bogi Nils Bogason heeft het krediet gezorgd voor financiële armslag, maar is er geen cent van opgenomen. Daarom heeft Icelandair besloten om acht maanden voor het einde van de looptijd de kredietfaciliteit op te zeggen.

Icelandair ziet de markt geleidelijk herstellen. Afgelopen jaar werden er 1,5 miljoen passagiers vervoerd, 65 procent van het normale aantal, maar het aantal vluchten naar Europa en de VS wordt gestaag opgevoerd. Daarnaast zijn er meer Boeing 737 MAX-toestellen aangeschaft om zuiniger te kunnen vliegen. “Ik heb er het volste vertrouwen in dat we het in ons hebben om na de pandemie weer mooie resultaten neer te zetten.”